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Standard für Magnetverklebungen in der Fertigungslinie

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Standard für Magnetverklebungen in der Fertigungslinie

Standard für Magnetverklebungen in der Fertigungslinie
Eine komplette Fertigungslösung für Magnetverklebungen im Automobilbereich bieten jetzt der Industrieklebstoffhersteller Delo gemeinsam mit den Unternehmen Bartec und Team. Während Delo den Klebstoff liefert, kommt von Bartec Dispensing technology die Dosierlösung. Team bietet die komplette Fertigungslinie Kunden der Automobilindustrie an.

Verklebt werden Magnete in Rotoren. Diese werden in Motoren im Automobilbereich eingesetzt. Bislang gab es noch keine Standards für automatisierte Prozesse bei Magnetverklebungen. Da Magnetverklebungen jedoch immer häufiger eingesetzt werden und dabei schnelle Prozesse gefragt sind, kooperieren jetzt die Unternehmen. Der Klebstoff Delomonopox AD289 wird aufgrund seiner hohen Viskosität und seiner guten Alterungsbeständigkeit eingesetzt. Die Klebstoffraupen des hochviskosen Klebstoffs werden direkt in die Magnettaschen appliziert, anschließend werden die Magnete eingesetzt. Dosiert wird das Epoxidharz in die Rotorschlitze mit einem Dosiersystem. Anschließend wird der Klebstoff durch ein Induktionssystem ausgehärtet. Durch die temperaturbedingte Verringerung der Viskosität fließt der Klebstoff im Ofen und verteilt sich optimal in den Zwischenräumen. Mit der Induktion kann die Aufheizzeit von 15 Minuten auf nur 1 Minute deutlich verringert werden. Kunden profitieren damit erstmals von einer Komplettlösung, die Team als Hersteller von Produktionslinien anbietet.
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