Elektrobit (EB) hat eine neue Lösung entwickelt, die Fahrzeughersteller und Zulieferer beim Testen komplexer Fahrerassistenzsysteme unterstützt. Mit dem EB Assist Car Data Recorder können Entwicklungsingenieure Daten während der Testfahrt mit Hilfe eines gewöhnlichen Tablet-PCs aufzeichnen und visualisieren. Komplizierte Installationen von Kabeln, Monitoren oder Keyboards sind somit nicht mehr notwendig. Die übersichtliche Grafikdarstellung auf dem Tablet sorgt für weniger Ablenkung während der Fahrt, reduziert die Gefahr von Fehlern bei der Datenerfassung und Datenauswertung und steigert so die Arbeitseffizienz bei Tests.
Das Unternehmen arbeitet seit über einem Jahr an der Entwicklung des Car Data Recorders. Ziel der Entwicklung war es, kostenintensive Test-Hardware zu ersetzen, die viel Aufwand bei der Installation und Wartung erfordert. Dabei kooperierte das Unternehmen von Anfang an mit mehreren führenden Automobilherstellern und Zulieferern. Der Car Data Recorder basiert auf der gängigen Test- und Entwicklungsplattform für Fahrerassistenzsysteme EB Assist ADTF (Automotive Data and Time Triggered Framework). Die Standardversion bietet ebenfalls reichhaltige und hochgradig konfigurierbare Benutzeroberflächen für Windows- und Linux-Betriebssysteme, ist jedoch für den Gebrauch auf Laptops und Desktop-PCs ausgelegt. Der Car Data Recorder erweitert das Anwendungsspektrum auf einen Tablet-PC. Er erlaubt einfachen und schnellen Datenaustausch zwischen Testfahrzeugen und Entwicklungssystemen auf der Basis von ADTF und verfügt über eine breite Palette an Out-of-the-Box-Werkzeugen. Zudem unterstützt er Fahrzeugbussysteme wie CAN, FlexRay und Ethernet sowie zahlreiche andere Geräte.
Testingenieure profitieren außerdem von der Echtzeit-Ausgabe der Testergebnisse auf dem Car Data Recorder. So sparen sie sich den Zeitaufwand, den fehlerhafte oder unvollständige Testzyklen verursachen. Zudem ist der Car Data Recorder sofort einsatzbereit – ohne komplizierte Konfiguration und dank der Funkverbindung auch ohne umständliche Hardwareinstallation. Testszenarien lassen sich einfach während der Testfahrt ändern und die Testingenieure können sich freier im und um das Fahrzeug bewegen.
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