Die Automobilindustrie ist nach wie vor Deutschlands bedeutendster Industriezweig, zumindest im Hinblick auf ihre Größe. Doch auch dieses Jahr war geprägt von multiplen Krisen, die insbesondere Zulieferer an ihre Grenzen brachten. Während die Hersteller die Produktion teilweise auf Premium-Modelle beschränkte, blieben viele Zulieferer auf ihren Materialien sitzen. Eine Umfrage der Katek SE ergab, dass Unternehmen aufgrund der Materialengpässe mit hohen Umsatzeinbußen rechnen. Ein Drittel der Befragten gehen davon aus, in 2022 20 bis 29 % weniger Umsatz zu erwirtschaften. 5 % planen sogar mit einem Umsatzrückgang von 80 bis 89 %. Doch es fehlten weitaus mehr als nur Mikrochips (45 %), die die Liste deutlich anführen. Jedoch zog sich der Materialmangel durch alle Bereiche. Über ein Viertel klagen über fehlende Kabelbäume, gleichauf mit integrierten Schaltungen. Jedem fünften fehlten Plastik und Verpackungsmaterial bzw. grundlegende Produktionsmaterialien wie zum Beispiel Lot.
Industrie lernt dazu – und will sich besser aufstellen
Fast 60 % der Zulieferer aus dem Elektronikbereich planen in den nächsten fünf Jahren eine stärkere Automatisierung durch künstliche Intelligenz sowie eine Digitalisierung der Prozessabläufe (38 %). Nur 12 % sehen eine Stärkung der Produktion außerhalb Europas als Chance, wohingegen fast die Hälfte sich sicher ist, dass eine innereuropäische Lösung der Schlüssel zum Erfolg ist. Die größten Herausforderungen stellen für Zulieferer aus dem EMS-Segment die komplexe Zusammensetzung der Teile und das nötige Know-how auf beiden Seiten – OEM und Zulieferer dar. Bei der Auswahl des Fertigungsdienstleisters für Elektronik achtet rund ein Viertel auf Supply Chain Management des Zulieferers, gleichauf mit dem Preis und der technologischen Expertise. Überraschend: Über ein Viertel der Befragten gaben an, dass für sie ein Sitz in Europa eine wichtige Rolle spielt.
Über die Studie
Katek hat Ende April 2022 zusammen mit dem Marktforschungsinstitut Dynata 570 Unternehmen und Fertigungsdienstleister für Elektronik bzw. elektronische Komponenten (EMS) in Europa (Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Spanien) befragt. Davon waren 42 OEMs und Zulieferer aus der Automobilindustrie. Jeweils ein Drittel der Befragten vertritt ein Unternehmen unter 500 Mitarbeitende, zwischen 500 und 1.000 sowie über 1.000 Mitarbeitende aus den Branchen Elektronikindustrie, IT & Services, Automobil, Maschinenbau & Betriebstechnik, Industrielle Automatisierung, Telekommunikation sowie Erneuerbare Energien & Umwelt.
