Elektrofahrzeuge zu Lande, zu Wasser und in der Luft enthalten elektronische Komponenten, die aufgrund ihrer starken Wärmeentwicklung gekühlt werden müssen. Das gilt auch für die Elektronik in der Ladetechnik. Aber auch die Fahrzeugelektronik benötigt optimale Kühlung. CTX bietet für diese Bereiche der Elektromobilität anwendungsspezifische Kühllösungen.
Die anwendungsspezifischen Kühllösungen des Unternehmens basieren insbesondere auf dem Einsatz folgender Hochleistungskühlkörper: Flüssigkeitskühlkörper, Extrudierte Kühlkörper, Heatpipe-Kühlsysteme und Kühlkörper mit hoher Rippendichte, zu denen Skived Fins (geschabte Rippen), Crimped Fins (eingepresste Rippen) und Bonded Fins (geklebte Rippen) gehören.
Elektronische Fahrzeugkomponenten
Elektrisch angetriebene PKW, Zweiräder, Busse, Nutzfahrzeuge und Sonderfahrzeuge, aber auch Schiffe und Boote sowie Flugzeuge, Hubschrauber und Drohnen, enthalten eine Vielzahl leistungsstarker elektronischer Komponenten, die gekühlt werden müssen. Dazu zählen Batteriemanagementsysteme, On-Board Charger, Gleichspannungswandler, Wechselrichter, Batteriemodule und zahlreiche Steuergeräte.
Ladetechnik – Wallboxen & Ladesäulen
Elektrofahrzeuge können auf verschiedene Arten aufgeladen werden. Wallboxen ermöglichen die Aufladung zu Hause z. B. über Nacht oder während der Arbeitszeit auf dem Firmenparkplatz. Häufig ist die Wallbox an eine Photovoltaik-Anlage angeschlossen. Um das Fahrzeug auch unterwegs aufladen zu können, gibt es bundesweit ein Netz an öffentlichen Ladestationen, die auf Parkplätzen oder entlang der Autobahn aufgestellt sind. Diese Wallboxen und Ladesäulen enthalten Leistungselektronik, die gekühlt werden muss.
Fahrzeugelektronik
Die Bedeutung von Leistungselektronik in Elektrofahrzeugen wird weiterhin stark zunehmen. Zahlreiche Steuergeräte regeln u.a. digitale Displays, Navigationssysteme, Unterhaltungssysteme, Klimaanlagen, Bremssysteme und LED-Scheinwerfer. Trends wie vollständige Vernetzung und Autonomes Fahren forcieren diese Entwicklung zusätzlich.
