Mit der steigenden Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen war der Schutz von Batteriesystemen vor rauen Umgebungsbedingungen noch nie so wichtig wie heute. Die Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit von Batterien kann durch den Einsatz effektiver elektrochemischer Schutzmaterialien erheblich verbessert werden, um die steigenden Anforderungen von schnell ladenden Batteriepacks mit hoher Kapazität zu erfüllen. Electrolube, Hersteller elektrochemischer Schutzlösungen wie Schutzlacken, Wärmeleitmaterialien und Gießharzen präsentierte Produkte für den Batterieschutz wie das weiche Polyurethanharz – UR5044, die wärmeleitende Epoxid-Vergussmasse – ER2221, das bei Raumtemperatur aushärtende Silikonharz – SC4003E, die chemikalienbeständige Epoxid-Vergussmasse – ER2223, der einkomponentige silikonfreie Gap-Filler – HTCPX, der Gap-Filler – GF400 sowie der UV-aushärtende, biobasierte 2K-Schutzlack – UVCLX.
Die Gießharzprodukte des Herstellers bieten einen hervorragenden Schutz vor extremen und unterschiedlichen Umweltfaktoren. Das PU-Harz UR5044 ist eine UL-zugelassene Hochleistungs-Vergussmasse, die eine einfache Reparatur und Nacharbeit vor Ort ermöglicht. Die Flexibilität und Weichheit dieses Harzes macht es hochgradig stoßabsorbierend, ideal für Batterieanwendungen, die Vibrationen und Stößen ausgesetzt sind. Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern und die Effizienz zu erhöhen, ist die thermisch leitfähige Epoxid-Vergussmasse ER2221 ideal für den Verguss von Zellen in Elektrofahrzeugbatterien. Die nach UL94 V-0 zugelassene Epoxid-Vergussmasse kann lange Zeit bei hohen Temperaturen eingesetzt werden und hilft dabei, die Zellen an ihrem Platz zu halten und gleichzeitig die Wärme an die Umgebung abzuleiten. SC4003E ist ein thixotropes, zweikomponentiges Silikongieß- und Verkapselungsharz mit einer hohen Wärmeleitfähigkeit von 0,7 W/m.K. Es verfügt über ausgezeichnete Hochtemperatureigenschaften bis zu 200°C und eignet sich für Anwendungen mit extrem engen Platzverhältnissen und schwierigen Geometrien.
Das schnell aushärtende Epoxidharz ER2223 hat einen weiten Betriebstemperaturbereich von –40°C bis +180°C und wurde speziell für die rauen Betriebsbedingungen von Anwendungen unter der Motorhaube in der Automobilindustrie formuliert. Es ist chemisch beständig gegen die meisten im Motorraum von Fahrzeugen vorkommenden Flüssigkeiten und bietet einen hervorragenden Schutz für elektronische Komponenten.
HTCPX Non-Silicone Heat Transfer Compound PLUS Xtra wurde für die Anwendung als Gap-Filler entwickelt und bietet eine ultimative Wärmeleitfähigkeit von 3,40 W/m.K. HTCPX ist elektrisch isolierend und stellt sicher, dass sich keine Leckströme bilden können, wenn die Paste auf andere Teile der Baugruppe trifft. Mit einem weiten Betriebstemperaturbereich von –50°C bis +180°C ist HTCPX vibrationsstabil, wenig toxisch und weist hervorragende Kriecheigenschaften auf. Als weiterer Gap-Filler ist GF400 eine hocheffektive Wärmeübertragungslösung, die eine ausgezeichnete Wärmeleistung von 4,0 W/m.K bietet. Der zweikomponentige, gut fließende, Silikon-basierte Gap-Filler wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen der Spalt zwischen dem Bauteil und der wärmeableitenden Oberfläche größer ist als eine herkömmliche thermische Schnittstelle. Dadurch ist GF400 ideal für EV-Batterieanwendungen, bei denen es erhebliche Lücken zwischen den Zellen gibt. GF400 verhindert auch das Phänomen des Auspumpens, da sich nach dem Aushärten ein Elastomer mit niedrigem Modul bildet.
UVCLX ist ideal für den Schutz eines BMS in Elektrofahrzeugen. UVCLX ist der erste lösungsmittelfreie, biobasierte Schutzlack auf dem Markt. Er realisiert ein Höchstmaß an Schutz und ermöglicht kurze Verarbeitungszeiten. Der Schutzlack, dessen organischer Anteil zu 75 % aus erneuerbaren Quellen stammt, übertrifft herkömmliche UV-härtende Beschichtungen, da es bereits nach kurzer Bestrahlung mit LED-365nm-UV-Licht berührungstrocken ist. UVCLX garantiert außerdem eine vollständige Aushärtung in weniger als 24 Stunden aufgrund seines sekundären chemischen Aushärtungsmechanismus, der ein kontrolliertes Aushärten in Schattenbereichen innerhalb weniger Stunden sicherstellt. Bei herkömmlichen UV-härtenden Beschichtungen kann die vollständige Aushärtung Wochen und manchmal sogar länger dauern, und sie bleiben mitunter immer noch in einigen Schattenbereichen unausgehärtet. UVCLX verkürzt die Produktionszeit erheblich und bietet ein noch höheres Leistungsniveau, einschließlich der Beständigkeit gegen Rissbildung bei Temperaturwechseln.
